سلام کاربر گرامی! نظرات و تحلیل های خود را با سایر کاربران به اشتراک بگذارید، لطفا از # هشتگ برای مشخص کردن سهام و عناوین اصلی خود استفاده کنید
تحلیل حاریا در بورس
| نام نماد | نام کامل شرکت | نوع بازار |
|---|---|---|
| حاریا | کشتیرانی آریا | بازار پایه زرد فرابورس |
جدول بهره برداری
| سال تاسیس | سال بهره برداری | سال تبدیل از سهامی خاص به عام | سال پذیرفته شدن در بورس |
|---|---|---|---|
| 1346 | - | 1383 | 1390 |
معرفی کامل:
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تاریخ 1346 به صورت شرکت سهامی عام، با نام «شرکت کشتیرانی ملی آریا» تاسیس و طی شماره 1167۰ مورخ 1346/6/2 در اداره ثبت شرکت‌ها و مالکیت صنعتی تهران به ثبت رسید. تشویق بخش خصوصی به فعالیت در صنعت حمل و نقل دریایی کشور از جمله سیاست‌هایی است که دولت ایران، با بیست سال تاخیر اتخاذ کرد و کشتیرانی آریا نخستین شرکتی است که با بهره‌گیری از چنین فرصتی به وجود آمد. با وجودی که مراحل راه‌اندازی این شرکت با خروج برخی از اولین گروه بنیان‌گزاران، به تعویق افتاد، اما سرانجام در 21 تیر ماه 1382 شرکت در شرف تأسیس قرار گرفت و در مرداد ماه همان سال، مجوز ثبت آن به تائید سازمان بنادر و کشتیرانی رسید، در دی‌ماه 1382 پذیره‌نویسی شرکت انجام گرفت و سرانجام در تاریخ 1383/4/16 نام شرکت به ثبت رسید. همچنین شرکت کشتیرانی آریا دارای یک شرکت وابسته در سنگاپور به نام Arya Shipping Singapore می‌باشد که به منظور تسهیل امور کشتیرانی در خارج کشور تاسیس نموده است.
ظرفیت اسمی:
اطلاعات تماس:
آدرس: شهرک غرب _ خیابان هرمزان _ کوچه یازدهم _ پلاک 1
کد پستی: 1466793361
تلفن: 88376401-3
وب سایت: www.aryashippinglines.com
فعالیت های اصلی شرکت:
_ اقدام به خرید، فروش، اجاره یا رهن هرگونه شناور دریایی
_ خرید، فروش، اجاره یا رهن هر گونه تجهیزات مرتبط با عملیات تخلیه و بارگیری و کانتینر
_ مدیریت شناورهای دریایی و بنادر
_ مدیریت نیروی انسانی و منابع مالی قلمرو فعالیت دریایی
_ سرمایه‌گذاری در سایر شرکت‌هایی که مرتبط با موضوع ”شرکت“ باشند، از طریق مشارکت در تاسیس یا خرید سهام و سهم الشرکه یا پذیره‌نویسی سهام
_ اقدام به هرگونه عملیات مجاز بازرگانی
جایگاه شرکت در صنعت (سال مالی منتهی به 1398/10/10):
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت ترابری دریایی و کشتیرانی ایرانی است، که هم‌اکنون با در اختیار داشتن ناوگانی از 17۰ فروند کشتی، به‌عنوان بزرگترین شرکت خدمات کشتیرانی خاورمیانه محسوب می‌شود.
سرمایه شرکت:
سرمایه شرکت در بدو تاسیس مبلغ 22,500 میلیون ریال (شامل تعداد 22,500,000 سهم به ارزش اسمی هر سهم 1,000 ریال) بوده است که طی چند مرحله در پایان سال مالی 1388/10/10 به مبلغ 270,000 ملیون ریال (شامل تعداد 270,000,000 سهم به ارزش اسمی هر سهم 1,000 ریال) افزایش یافته است.
جدول افزایش سرمایه
| تاریخ افزایش سرمایه | درصد افزایش سرمایه | سرمایه جدید(میلیون ریال) | محل افزایش سرمایه |
|---|---|---|---|
| 1387/10/10 | 600 % | 135,000 | سود تقسیم نشده |
| 1388/10/10 | 200 ٪ | 270,000 | سود تقسیم نشده |
جدول وضعیت معاملات و قیمت سهام
| سال مالی منتهی به | تعداد سهام معامله شده | ارزش سهام معامله شده(میلیون ریال) | روزهای معامله نماد | ارزش بازار(میلیون ریال) | قیمت سهم(ریال) | سرمایه(میلیون ریال) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1396/10/10 | 181,472,363 | 274,979 | 163 | 374,760 | 1,388 | 270,000 |
| 1397/10/10 | 474,552,409 | 456,386 | 210 | 578,880 | 2,144 | 270,000 |
| 1398/10/10 | 532,774,319 | 1,608,967 | 212 | 1,777,950 | 6,585 | 270,000 |
بیان چشم انداز:
_ خرید و "کشتی‌دار نمودن" شرکت از طریق مذاکرات با بانک‌ها و موسسات مالی و اعتباری و عقد قرارداد با ارگان‌های ذینفع
_ مشارکت با شرکتی در یکی از کشورهای حاشیه خلیج فارس به منظور خرید 2 فروند کشتی تانکر 45 هزار تنی جهت تردد بین بنادر ایران و کشورهای حاشیه خلیج فارس، که در این رابطه گزارش توجیه اقتصادی و قرارداد تاسیس شرکت مشارکت و دستورالعمل انجام عملیات خرید ارسال گردیده و به زودی با امضاء این قرارداد شرکت مشترک تاسیس و راه‌گشای فعالیت‌های مجدد شرکت باشد
_ درخواست وام خرید کشتی به میزان 6 میلیون دلار به منظور خرید 2 فروند کشتی 3 تا 4 هزار تنی جهت تردد در دریای خزر به یکی از موسسات مالی و اعتباری واقع در اروپا (دردست اقدام)
هیئت مدیره 3 ستون
| نام و نام خانوادگی | سمت | تاریخ عضویت در هیئت مدیره |
|---|---|---|
هیئت مدیره (جلسۀ هیئت مدیرۀ مورخ 1399/12/11)
| نام عضو حقیقی یا حقوقی هیئت مدیره | نام نماینده عضو حقوقی | تحصیلات | موظف / غیرموظف | سمت |
|---|---|---|---|---|
| ملی نفتکش ایران | علی صادقیه | لیسانس مدیریت بازرگانی | غیر موظف | نایب رئیس هیئت مدیره |
| حمل دریائی ایران | فرهود صابری سرابی | فوق لیسانس حسابداری | غیر موظف | عضو هیئت مدیره |
| مهرداد خواجه نوری | فاقد نماینده | -------- | غیر موظف | عضو هیئت مدیره |
| خدمات کشتیرانی بار و بندر جنوب | سیدمحمدحسین ملائک | مهندسی مکانیک | غیر موظف | رئیس هیئت مدیره |
| فریدون بینش پور | فاقد نماینده | ---------- | غیر موظف | عضو هیئت مدیره |
اقدامات انجام شده (سال مالی منتهی به 1398/10/10):
_ در رابطه با وجوه بلوکه شده در آمریکا، تلاش است که بتوان وجوه را آزاد و به حساب شرکت انتقال داد تا بخش قابل ملاحظه‌ای از مسائل کنونی شرکت رفع گردد. در این خصوص طی سال گذشته تلاش‌های بسیاری از طریق به کارگیری روش‌های مختلف با مشاوره وکیل شرکت در آمریکا به‌عمل آمده و اخیرا با پیشنهاد طرحی توسط طرف وکیل، تا پس از ارائه مدارک درخواست شده جهت توجیه خزانه‌داری آمریکا، شرکت موفق به عودت و در اختیار گرفتن آن وجوه گردد.
شرکت های زیر مجموعه
| نام و نام خانوادگی | سمت | تاریخ عضویت در هیئت مدیره |
|---|---|---|
شرح سرمایه گذاری ها به تفکیک شرکت
| نام شرکت | بهای تمام شده ابتدای دوره | بهای تمام شده تغییرات | بهای تمام شده انتهای دوره | وضعیت |
|---|---|---|---|---|
افزایش سرمایه (میلیون ریال)
جدول افزایش سرمایه
جدول افزایش سرمایه
| تاریخ افزایش سرمایه | درصد افزایش سرمایه | سرمایه جدید(میلیون ریال) | محل افزایش سرمایه |
|---|---|---|---|
| 1387/10/10 | 600 % | 135,000 | سود تقسیم نشده |
| 1388/10/10 | 200 ٪ | 270,000 | سود تقسیم نشده |